驾驶员“春运”安全责任书
在充满活力,日益开放的今天,接触到责任书的地方越来越多,责任书可以更好地明确我们应该承担的任务,有利于我们完成应该完成的使命。我敢肯定,大部分人都对拟定责任书很是头疼的,以下是小编整理的驾驶员“春运”安全责任书,欢迎大家分享。
为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全责任,及时消除各种安全隐患,保障广大人民群众生命财产安全,确保春运期间旅客走得及时、安全、有序、满意,为切实搞好节日安全运输,特签订本责任书。
一、自觉遵守企业的各项规章制度,服从公司管理,按公司要求办理上岗手续,按规定交足春运安全保证金。
二、严格执行车辆安全例检合格单检查制度,听从车辆检查人员的检查意见,确保车辆技术状况良好,不开带病车。
三、谨慎驾驶、规范操作。不超员载客、不超高速行驶、不疲劳驾驶、不酒后开车、不将车辆交给无证人员驾驶,否则一经查出,按《行车安全管理条例》加倍处罚。
四、单程400公里以上(高速公路单程600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员。省内、省际超长客运班车、包车、旅游客车,行驶时间超过22时的驾驶员每间隔三个小时休息一次,休息时间不得少于20分钟。
五、保证遵守公司的管理规定,车辆出站后不准超员上课,认真检查中途上客旅客的行包,防止“三品”上车,消除事故隐患。
六、遇有冰、雪、雨、雾恶劣天气,无条件服从安全管理人员的工作安排,不得强行出车,途中要精力集中、减速慢行。
七、自觉维护企业形象,做好文明优质服务,不“倒客”、“甩客”、“卖客”、“宰客”。
八、本责任书期限XXX年1月6日至2月16日(节前17天,节后25天)共计42天。
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20xx年x月xx日
20xx年春运从1月10日开始至2月18日结束,为了切实加强“春运”交通安全管理,积极推行“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,全面落实春运安全责任,预防和减少重大事故的发生,保障国家和人民生命财产的安全,确保春运交通安全的各项措施落到实处,签订本安全责任书。
一、必须做到:
1、认真学习和执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《山东省车辆超员超限道路运输管理办法》,提高交通安全意识,消除各类交通安全隐患,杜绝违法现象。
2、驾驶人员及车辆必须证照齐全,方可运营。
3、配合公司搞好车辆安全技术检查,对查出的问题及时按要求整改,保证车辆技术状况和安全设施齐全完好,不疲劳驾车,酒后驾车,不开英雄车。
4、严禁携带“三品”(易燃、易爆、有毒物品)乘车。
5、积极配合有关部门做好突发事件的应急处理工作。提高自身应急能力。针对不同性质的事件采用制止、宣传、保护、求援、疏散等不同方法,围绕保护广大乘客的'生命财产安全这一中心,有条不紊的开展应急救援工作。
6、保持春运期间的通讯畅通有效,确保安全急、特情况和重大服务投诉的联系处理。
7、积极配合上级和公司开展的各项春运安全宣传教育工作和安全监督检查工作。
8、杜绝重特大交通责任事故的发生。
二、奖惩办法
春运结束后,对全面完成本责任书责任内容的驾驶员,公司将进行表彰奖励,因违约发生安全责任事故的,将按有关规定严肃处理。
线路:
安全员(签字):
驾驶员(签字):
xx年xx月xx日
为切实落实交通安全管理措施,确保交通安全,严防重特大道路交通事故,交警大队特与运输企业、车主、驾驶人签订此交通安全责任书。
一、驾驶人要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,积极参加安全例会学习,认真学习、自觉遵守各项交通安全法规,严格遵守安全操作规程,自觉做到不超员、不超速,不驾驶逾期未检车辆、车况不良车辆,杜绝驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
二、积极维护GPS监控平台的正常运营,不得进行遮挡、旋转摄像头等妨碍车辆监控的行为。对公安交警部门、运输企业监控到的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为,要积极接受处罚教育。
三、经常对车辆进行安全技术检查,确保安全设备齐全有效,确保车况良好,严防制动不良,及时更换轮胎,严防爆胎引发事故。及时进行车辆审验、处理违法、按时体检、审验。
四、有记满12分、发生负有死亡事故责任、超员20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月内有3次以上超速违法记录等行为之一时,自觉主动与运输企业解除驾车合同,不得继续驾车。主动到交警部门接受交通违法处罚、教育。
五、客运驾驶人要配合安检人员、乘务员认真做好“三品”检查,确保不运输、配载易燃易爆危险品。
六、长途客车驾驶人要严格落实凌晨2时至5时强制休息制度。严禁疲劳驾车,夜间驾车不准在3级以下公路行驶,超过400公里以上必须配备2名驾驶员。
七、在更换驾驶车辆时,驾驶员要及时向交警大队提供新驾车辆信息和原驾驶车辆现驾驶人信息,否则,不予进行聘用备案。
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20xx年x月xx日
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