科教工作计划模板集锦5篇
时间流逝得如此之快,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,写一份计划,为接下来的工作做准备吧!相信许多人会觉得计划很难写?以下是小编为大家整理的科教工作计划5篇,欢迎大家分享。
科教工作计划 篇1为了更有效地提升我市高中历史教师的学科教学水平,搞好高三历史复习,提高历史课的教学质量,特制定运城市高中历史教学计划(指导意见)。
一,指导思想
以课程标准,考试说明为指导,以课本为依据,充分研究高考,不断进行课堂教学改革,探索高三教学模式,增强历史课的针对性和实效性,培养学生分析问题,解决问题和应试能力,从而提高历史课的教学质量。
二,工作目标
1,以课本和课程标准为基本,充分研读考纲,从整体上把握复习的要求,让学生加工教材,理解掌握基本的历史概念,历史现象,历史事件,基本的历史发展脉络。
2,改变教学观念,大胆地进行课堂改革,发挥学生的主观能动性,培养和提高学生概括,归纳,分析,综合,比较,迁移等基本的学科思维能力。学会运用辩证唯物主义和历史唯物主义的方法评价问题的能力。
3,采用多种多样的方式方法,让学生学会用基本的史学方法去认识和总结历史发展的规律,从而增强民族自尊心和自信心,增强年轻人责任感和爱国主义情感,理解国家大政方针制定的历史依据及其正确性,培养学生正确的历史观。
4,加强教研,研究高考和高考试题,注重知识的迁移和运用,精选习题。
5,进行有效知识落实,把课堂上的基本知识做为落实的主渠道,及时进行"章结","单元过关"和"月清"。
6,学生的学科成绩在优秀率,平均成绩和及格率上有明显提升。
三,高三历史课堂教学中存在的问题
1,缺乏对高三教学,复习的整体把握和详细计划及实施措施,对高三只是有大致的阶段安排与复习进度,对每一阶段的教学和复习目标,复习策略和学生学习任务的完成没有细致考虑,这种计划的盲目性,必然导致教学的盲目性,质量提高的盲目性。
2,教师没有对大纲,考试说明进行详细研究。大纲中对知识掌握程度有明确要求,考试说明中也有明确的考核目标和要求,并有详细的解读说明,教师只是在想当然的去教学。
3,教学手段单一,课堂效率低下,对于新的教学方法,模式及新理念缺乏学习和实践,课堂中仍习惯于教师一讲到底,教师累,学生睡,效果差,成绩低。
4,课堂教学中缺乏针对性,高三教学没有高三的特点。高三复习课,绝大多数教师都在就知识讲知识,缺乏深层分析,只是知识的简单罗列,对主干知识把握不到位;学生理解只偏留在表面上;不能把握历史整体框架,历史基本线索,学生所学的知识是零散的,无序的。
5,缺乏对学生的基础知识理解和思维能力的培养。近几年高考命题思路是非常明确的,就是注重学生的能力培养,注重学生的学科思维及分析问题,解决问题能力,这就要求教师必须注重基础,以大纲,考纲为指导,以课本为本,注重基础知识的迁移与应用,以培养学生思维能力为主线来统领知识。
6,缺乏对学生学习方法的指导,还习惯于只讲知识,不讲方法,学生不会主动学习,结果教师教得辛苦,学生学得辛苦而没有太大的成效。
7,缺乏对习题的筛选和高考试题研究,很多学校给学生发了很多资料,让学生自己去做,结果浪费了大量的时间和精力,效果也不是很好。
8,缺乏将课本知识与现实热点,重点问题的联系的能力,只是单讲课本上的知识,一遇到解决实际问题就无从下手,不能进行有效的知识迁移。
四,采取措施
1,从整体上考虑和制定教学复习计划,按照计划有条不紊的进行实施。在计划的制定中要有总目标和阶段目标以及具体措施,评价,时间安排,内容安排等内容。
2,在每轮复习中应注意的问题。针对近几年高级的命题特点和历史课实际,一般采用三轮复习法。
第一轮复习主要是抓课本知识落实,教师提出问题,学生详读课本,围绕主干知识进行梳理,形成内在的主体结构网络,在记忆的基础上对知识进行理解。
第二轮复习主要以主干知识为中心,以专题的形式,对历史知识重新加以梳理和加工,走出课本,让学生从宏观上把握历史发展的规律。不能把每节相关知识简单列出来放到一起,要重点分析,归纳出历史发展规律,教会学生学会把握规律,得出启示,提升学生纵横比较问题的难力。
第三轮:依据考纲,重新梳理课本,查缺补漏,教师少讲,让学生自己进行,并适当地进行综合练习。
3,要认真研读大纲,考纲和考试说明。应该说,考试说明是依据大纲制定的,大纲是作为整个高中教学的依据,而考试说明只是为了高考的需
要而定的。做为备考来讲,应该以教材为依托,全面复习,对考试说明没有列出的内容不必过分深究。高考题目大体上分两部分,一部分考查对基本知识的分解,另一部分考查较为深层次的能力。前者与教材关系较紧密,但不会是直接照搬教材的某一部分内容,后者基本上是教材内容的拓展。因此,依托教材不等于捆死在教材上。
4,提高课堂效率,做好知识落实。对于历史课来讲,教师不必面面俱到,应重点讲清重要的历史概念,历史现象和历史事件,讲清梳理历史脉络的基本方法,帮助学生加工整理知识,发挥学生主观能动性,总结出基本的历史规律,得出结论。知识落实要做到"四清",把课本知识的记忆放在课堂上,在习题练习上,注重基本知识和基本技能以及知识的迁移能力。
5,适当练习。在每一轮复习中都要有适当练习,但选题一定要注意层次性和代表性,切忌陷入题海战,在讲题中一定要针对学生问题去讲解,并不是单纯的就题讲题,要举一反三,融会贯通,让学生能窥一斑而知全貌。另外,选题尽量选一些新题,不要过于陈旧,学生会在新题新情境下愉快的做题,效果更好些。注意主观题的检查与落实。
6,要处理好学科之问的关系。不能在复习时一味单干,应适当穿插些两门学科知识,适当串串门,使学生在平时学习中就养成基本的文综思维习惯,同时也有利于本学科的学习。
附:高三教学进度及考试安排
第一学期期中考试:时间:11.3—11.4
内容:中国古代史(全册)
第一学期期末考试时间:1.29—2.4
内容:中国古代史,中国近代现代史(上,下册)
春节放假时间:时间:2.12—2.25
第三次调研测试:时间:3.26—4.1
内容:全部(中国古代史,中国近代现代史,世界近代现代史)
专题复习及时间:4.1—4.30
第四次调研测试:
综合训练时间:5.1—5.30
科教工作计划 篇2幼儿发展状况分析:
1上本学期我班开展了四个主题探究活动: ……此处隐藏6474个字……京市交通运输信息化“十三五”规划》;召开了成果应用推广会,编制了《南京交通科技成果推广应用指南(20xx版)》。完成科技项目验收15项,达到国内领先水平2项,获专利6项。重点开展了以下几方面的工作:
(一)服务便民,深化智慧交通建设。落实市政府“互联网+智慧交通”相关工作要求,收集整理跨部门数据供需清单,协调相关部门数据资源,包括江宁、溧水、高淳公交数据的接入;结合全省公交一卡通工程,同步实施刷卡机具增加客流数据实时采集传输功能改造。协同将“南京e交通”整体融入“我的南京”城市智能门户,落实市政协提案,联合市信息中心编制“公益性智慧公交导航系统”建设方案,并已将实时公交、公交换乘、公共自行车查询等部分功能在“我的南京上予以实现。落实江苏省政企合作模式市级出行信息服务建设要求,实现了基于百度地图的实时公交信息服务,扩大了受众人群。继续推进“南京智慧交通运输(综合运输管理系统)”建设,并根据建设过程中的重点难点,召开相关平台建设协调推进会;推动市区信息化联动,重点服务高淳、江宁综合交通运输系统建设。完成省科技厅、市发改委对“南京智能公交系统(一期)的验收,并落实项目审计整改意见。配合市经信委,做好全市公共区域WIFI免费覆盖工作中涉及公交站点、客运场站的建设。协助省交通运输厅完成第十四届亚太智能交通论坛的相关保障协调和参展等工作。
(二)持续发展,推进试点交通运输城市建设。年初组织召开了南京市绿色循环低碳交通运输城市建设工作推进会,就全面推进南京市绿色循环低碳交通运输城市建设工作进行了部署动员。制定出台了《南京市绿色循环低碳交通运输城市区域性项目及专项资金管理办法》(宁交科[20xx]32号),印发了《关于下达首批南京市绿色循环低碳交通运输城市区域性项目专项补助资金清单的通知》(宁交科[20xx]40号),完成部首批启动资金的清单制定、公示和拨付工作。加强重点项目的现场督查和协调推进,重点对我市船舶岸电建设投用情况形成工作报告和推动建议,积极争取环保、经信等部门的工作支持。组织召开了全市绿色循环低碳路面新技术、就地冷再生技术现场推进会,通过技术讲座、现场观摩、部署动员,深入推进冷再生、温伴沥青等技术应用。开展季度项目进展情况跟踪报告,并按时向市政府报送工作推进情况和工作计划。
(三)深化治理,强化环境管控。完成了相关规划的配合编制,按时报送大气污染季度报告和月度报表。配合做好国家、省政府对我市大气污染防治工作的现场考核,完成涉我局职能的台账准备。按照南京市生态环境保护和建设目标任务及市环保责任书要求,积极推进相关目标任务的落实,并按时完成阶段性工作情况的上报。组织我市公交、客货运及水运企业参与省厅20xx年交通运输能耗调查监测,以及部“车船路港”千家企业低碳交通运输专项行动,完成了能耗调查监测样本库的调整,制定出台了《南京交通运输能耗调查监测考核办法》,提高能耗数据报送质量。
(四)质量先行,做好行业质量建设。配合市质监局做好“全国质量强市示范市”及江苏省对南京市的年度质量工作考核,完成交通工程质量建设方面相关材料的准备和上报。组织行业开展质量奖和服务名牌创建工作,南京交通工程公司获“江苏省服务业名牌企业”称号。组织开展省优秀QC成果申报工作, 3项成果获省厅三等奖,9个小组获优秀质量管理小组,1人获质量小组活动卓越领导者奖。开展了“质量月”活动,组织召开了市交通运输行业QC小组成果发布交流及培训会。
(五)素质提升,促进人才队伍建设。组织开展南京交通运输公共管理专题培训(八期);组织科技工作分管领导和相关人员参加交通运输部举办的“科技大讲堂”学习和市信息中心举办的“交通大数据应用”、“智慧城市规划与建设”专题培训;组织参加省厅开展的能耗调查监测培训,自行举办了一期系统绿色循环低碳建设培训班。协助做好南京交通技师学院挂牌整合后的相关工作。配合省厅政治处开展《公共服务视角下公交车驾驶员队伍建设机制研究》的实地调研座谈,及职业资格鉴定相关工作。推选全国交通技术能手候选人1名并入选。
二、20xx年工作计划
20xx年我们将一如既往地贯彻落实省市各级工作要求,立足科技引领、共享融合、绿色发展的主题,推进交通运输可持续发展。
1、研用结合,促进科技成果转化推广应用。积极申报部省市科技项目,做好项目推进工作;继续强化科研课题与建设、养护项目相结合,突出集成应用,开展南京长江大桥公路桥改造关键技术研究、水性环氧技术在沥青混凝土桥面养护中的应用、生活垃圾焚烧炉渣集料在道路基层中的应用等;开展以科技成果转化应用为主的科技创新评价体系建设,编制科技成果推广应用指南,召开成果应用现场会,依托系统内外相关资源,搭建多渠道的科技成果转化应用交流服务平台,加强标准化建设,促进成熟、先进、实用的科技成果上升到标准规范层面,促进成果推广应用。继续在行业内开展QC小组活动和优秀QC成果发布活动。
2、加强协作,推动“互联网+”的交通应用。立足“互联网+便捷交通”的时代特点和发展要求,以“智慧交通运输系统”建设为抓手,依托行业以及市信息中心汇聚的静、动态交通信息和交通相关专题信息,完善交通数据中心,深化行业应用融合。继续推进交通运输部“南京市城市公共交通智能化应用示范工程”建设,充分挖掘基于实时客流的数据分析应用;拓展“我的南京”交通频道的功能应用,加强与百度的政企合作,扩大以百度地图为核心的交通出行服务和交通大数据应用,落实《城市智能门户建设实施方案》中涉交通的共建任务和政协提案“公益性智慧公共交通导航系统”的相关工作。继续协调推进市、区信息化联动,深化高淳、江宁综合交通运输系统建设。
3、绿色发展,深化区域性试点的生态效益。围绕我市绿色循环低碳交通运输发展规划及实施方案的要求,抓好重点支撑项目建设,按时序完成相关目标任务。按照《省政府办公厅关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》要求,制定我市贯彻落实意见,推进我市绿色交通发展。继续协调经信、环保等部门,在船舶使用岸电等重点领域研究切实可行的支持政策和工作措施,形成有效的工作合力。积极申报江苏省交通运输节能减排专项资金一般性项目和示范性项目,做好典型选塑,加强示范引领,会同相关处室和单位,加强对外交流合作和各层面的宣传培训,营造全社会支持绿色交通发展的环境和氛围。做好能耗调查监测样本库调整和监测数据上报,提高能耗数据报送质量。认真贯彻落实生态文明建设和环境保护各项要求和目标责任,做好内河水上污染防治、港口污染防治、交通工程施工工地扬尘和噪声防控等工作,提升全行业环境质量治理水平。
4、准确定位,强化行业教育培训。落实国家、省、市相关要求,做好系统干部职工业务技术学习培训工作。按照省厅统一部署,开展行业职能技能鉴定、职业资格管理相关工作,做好交通技术能手、工作室和名师的创建推优。全力配合交通技师学院开展江苏省重点技师学院、南京交通高等职业技术学校创建工作,深化校际、校企合作,促进学校发展。组织开展有针对性的节能减排、科技应用等培训教育和技术经验交流,协同推进行业从业人员资格培训和继续教育等工作,为行业素质整体提升和人才培养创造条件。
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